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百科 | FAKRA的前世今生
 2023年10月17日 |閱讀次數:4333

發(fā)展歷程

01

FAKRA為FAchKReis Automobil(汽車(chē)專(zhuān).家團隊由來(lái)自BMW、Huber-Suhner,Rosenberger等公司的工程師組成,后Huber-Suhner相關(guān)連接器業(yè)務(wù)及技術(shù)在2010年并入Rosenberger)縮寫(xiě)。起初為BMW需求用于車(chē)載收音機天線(xiàn)連接,如今FAKRA已成為汽車(chē)行業(yè)通用標準的射頻連接器,被業(yè)內廣泛應用。


羅森伯格于2000年發(fā)布的初代FAKRA產(chǎn)品由射頻連接器SMB界面的基礎上增加塑殼結構而來(lái),塑殼的集成使得FAKRA產(chǎn)品可以適用于車(chē)載的快速裝配且保證連接穩定不斷開(kāi)。


二代FAKRA產(chǎn)品優(yōu)化了設計,明確了界面標準性能要求,并將要求寫(xiě)入了2004年發(fā)布的ISO20860-1中。二代產(chǎn)品主要由車(chē)削加工完成。


羅森伯格于2007年發(fā)布了三代FAKRA ,進(jìn)行了成本優(yōu)化,同時(shí)保持了二代的性能。三代產(chǎn)品主要由沖壓(業(yè)內也有采用拉伸加工的方式)加工完成,更適用于全自動(dòng)化生產(chǎn)。

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02

基本介紹

2.1 FAKRA連接器的性能參數

根據IS0 20860中的參數要求。

主要電性能參數:傳輸頻率0~4GHz ;特性阻抗為50歐姆;zui大承載電流1A

主要機械性能參數:鎖扣保持力≥100N 防錯力≥40N

2.2常見(jiàn)應用

無(wú)線(xiàn)信號傳輸:車(chē)載AM/FM;GPS;車(chē)聯(lián)網(wǎng)(2~4GHz,含發(fā)射);遙控控制等。

視頻信號傳輸應用:基于A(yíng)DAS的爆發(fā),主要應用于攝像頭。

2.3相關(guān)標準

設計標準:ISO20860;USCAR18

驗證標準:LV214;USCAR2;USCAR17

2.4適配線(xiàn)纜

常用的線(xiàn)纜型號:RG 174;RTK 031;RG59;RG179;RG58

2.5防水性能

使用防水版本的線(xiàn)束端連接器,在連接器對配界面處可以達到IPX7/IPX9K防水等級。


FAKRA連接器的結構

03

3.1板端、線(xiàn)束端連接器的整體結構

常見(jiàn)的FAKRA連接器由塑殼,外導體,中.心導體,絕緣體,壓接套管(僅線(xiàn)束端連接器)和二次鎖(僅線(xiàn)束端連接器)組成。

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3.2 二次鎖、顏色+機械防錯

二次鎖:可確保端子安裝到位,并增加端子的保持力。二次鎖通常為紫色。

顏色+機械防錯:在連接器的對配界面上有防止錯誤對插的結構設計,不同的防錯結構有不同顏色的塑殼對應。羅森伯格的FAKRA連接器提供14種防錯coding。

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